در تعداد ایربگها، سیستم صوتی و تصویری، سیستم فرمان برقی، سقف سانروف، آینههای برقی و مواردی از این دست هر دو ماشین با یکدیگر شبیه هستند و خیلی نمیتوانیم یکی را بر دیگری برتر بدانیم؛ اما دیگنیتی در برخی از سنسورها و آپشنها شرایط بهتری داشته و از این نظر نسبت به رقیب خود گزینه بهتری است.
قطعا x55 بهتره با موتور ۱۵۰۰ x55 وزن کمتری داره پس به ماشین کمتر فشار میاد
کد تایید به شماره موبایل شما ارسال شد. لطفا کد تایید را در کادر زیر وارد کنید.
در جدول زیر به مقایسه وزن و ابعاد خودروی دیگنیتی و فیدلیتی پرداخته ایم. خودروی فیدلیتی با توجه به ابعاد و اندازه اش جزو کراس اوورهای ۷ نفره دسته بندی میشود و شباهت زیادی با هیوندای سانتافه دارد. اما با وجود ابعاد بزرگتر این خودرو، فاصله بین دو محور کمتر در آن نسبت به دیگنیتی سبب شده است تا فضای پای سرنشینان در فیدلیتی چندان باز و راحت نباشد.
حساسیت و نگهداری توربوشارژ، تاخیر در ورود توربوشارژ به مدار، تک دیفرانسیل بودن با وجود ابعاد بزرگ
از مشخصات فنی که بگذریم، نوبت به مقایسه فیدلیتی و دیگنیتی میرسد. در قدم اول هم قرار است تفاوت فیدلیتی و دیگنیتی را در ظاهر با هم مقایسه کنیم. بخشی از تفاوتهای ظاهری فیدلیتی و دیگنیتی به ابعاد در نظر گرفته شده برای بدنه آنها برمی گردد.
تبلیغات زیادی توسط مافیای بهمن موتور واسه این ماشین مبشه. موتورش ضعیفه و گیربکسش تو سربالایی داغ میکنه. از نظر آپشن قوی ولی موتوری و فنی بسیار ضعیف.
من برای کاپوتاژ کردن سانتافه را روی باسکول بردم و با باک نیمه پر وزن ۱۸۵۰ کیلو به دست آمد. در اینجا وزن سانتافه ۱۵۶۸ کیلو ذکر شده که به نظرم اشتباه است.
مقایسه فنی بین دیگنیتی و فیدلیتی بهمنظور بهترین انتخاب بر اساس نیازها و ترجیحات فردی خریداران میتواند مفید باشد.
فضای پای بیشتر: این خودرو فاصله محوری بزرگتر دارد که به معنای فضای بیشتری برای پاهای سرنشینان عقب است.
جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید
حفرههای طرفین سپر و فضای زیرجلوپنجره نزدیک به زمین هم به قطعات براق کروم مزین هستند. خط در امتداد دستگیرهها از چراغ عقب تا گِلگیر جلو نمایانگر خودرویی مدرن است.
دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد
خریدار با توجه به قیمت نهایی فروش ملزم به پرداخت ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و همینطور پرداخت مالیات و عوارض شمارهگذاری، هوشمندسازی کارت خودرو، خدمات پست، پلاک و کارشناسی محصولات بهمن موتور هزینه شخص ثالث است.
Comments on “Details, Fiction and کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی”